Conseils aux futures camionneuses
Les derniers articles nous ont aidés à mieux connaître Sandra Doyon, son cheminement et sa motivation à exercer son métier de camionneuse. Je ne sais pas pour vous, mais nous, elle nous a charmés avec son emploi!
Pour celles qui désireraient travailler sur la route comme elle…, voici quelques conseils qu’elles vous offrent avant de vous lancer.
« Je sais que l’image que je renvoie de ce métier semble simple. Ça me fait penser aux patineuses artistiques que l’on voit sourire sur la patinoire en effectuant leurs arabesques, tout a l’air facile, mais ça prend de l’entraînement ET le type de personnalité qui va avec le métier.
Il faut posséder certaines qualités de naissance :
- Avoir une grande confiance,
- Ne pas avoir peur,
- Être capable de foncer et prendre des décisions sans avoir de crainte.
- Si vous avez peur de conduire en ville dans le trafic dense de Montréal, le métier n’est pas pour vous!
- Il faut aussi être prêt à dormir n’importe où en se sentant en sécurité dans son camion. Je dis ça parce qu’un jour, une fille m’a contactée pour avoir des conseils, elle semblait avoir le tempérament aventurier et avoir toutes les qualités requises pour être camionneuse, mais au bout de quelques mois, elle a abandonné le métier, car elle n’aimait pas dormir dans des endroits noirs et déserts.
Les deux premières années sont les plus difficiles. Je recommande à toutes les filles (et les garçons aussi!) de faire le D.E.P. en conduite de camion offert presque gratuitement par le C.F.T.R. Pour moi, c’est la seule formation qui vous permet d’acquérir toute l’assurance pour prendre la route seule vers les États-Unis ou le reste du Canada.
Il faut aussi être très patient et ne pas vouloir revenir très vite chez soi, parfois, c’est long! Les endroits ne sont pas toujours idylliques! C’est votre vision de la chose qui les rend beaux, il faut avoir un certain côté philosophe. »
De plus, autant pour un homme que pour une femme, un des inconvénients majeurs à l’emploi de conducteur de camion, est celui d’avoir des enfants. La loi est mal faite pour les Québécoises et ne donne pas droit au congé de maternité de la CSST (retrait préventif).
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j’ajouterai qu’il y’a aussi une grosse différance entre conduire toute seule pis conduire avec son chum. Cé ben plus facile de se sentir en sécutité avec quelqu’un, sinon y’a toujours plein de gars qui vienne te tourner autour pis c’est ben fatigant à la longue. Y’a un mois j’ai failli me faire agresser en faisant mon inspection, heureusement j’avais mon marteau lol! Moi j’aime ben conduire avec mon chum, mais je me promènerais pas toute seule dans certain coins mettons. Surtout au début quand tu commence, t’es pas trop sûr de toi puis tu as beau être courageuse, c’est pas ben l’fun de se faire achaler tout le temps pis en plus t’es pogné avec cette grosse machine là, c’est pas comme en auto que tu peux t’en aller si quelqu’un t’écoeur. J’ai manqué de me faire agresser une couple de fois dans le fonds des parkings de truck stop la nuit, ça m’a pas rassurée. En tout cas, même si c’est pas rose, c’est un beau métier pis c’est bien ce que tu fais Sandra, lâche pas.
Bonjour Sandra
Ma fille fait le même métier que toi elle a aussi travaillépour Transwest…si tu veux je lui parle de toi… salut et soit prudente….lisette
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